国际首创IHCC工艺通过鉴定

        中国石化新闻网讯（陶炎）日前，由清江石化、中石化石油化工科学研究院(简称石科院)、工程建设公司（SEI）共同承担的中国石化“十条龙”科技攻关项目——“多产轻质油的催化裂化馏分油加氢处理与选择性催化裂化集成工艺（IHCC）工业应用”通过中国石化集团公司专家组鉴定。

        鉴定委员会认为，IHCC工艺属国际首创技术，对石油化工行业应对原油重质化与劣质化、促进重油资源深度和高效转化、增加轻质油品等方面均具有重要意义。

        工业应用结果表明：相对于常规的催化裂化工艺技术（即FCC工艺），在采用IHCC技术后，加工石蜡基常压渣油，液化气、汽油、柴油三种高附加值产品收率，提高6个百分点；加工渣油加氢装置（即VRDS）的加氢重油，液化气、汽油、柴油三种高附加值产品收率,提高10个百分点，而焦炭产率降低20%、干气产率降低40%，在汽油生产方案中，汽油产率超过50%。

        近年来，随着我国经济的持续发展和环保意识的逐渐增加，国内市场对石油产品的轻质化、优质化和清洁化的要求不断提高，这与国内炼油企业原油供应持续重质化和劣质化的矛盾加剧。因此，如何促进有限的重油资源深度和高效转化是当前我国炼油行业面临的重大课题。

        当前，催化裂化技术是将劣质重油转化为轻质油的有效技术之一。在常规催化裂化工艺和催化剂开发上，仍然继续以增加重油单程转化能力为开发目标，但对于加工劣质原料，只通过调节催化剂组成和工艺参数来增加重油转化能力，往往会伴随着干气和焦炭产率明显增加，这样无疑会降低原料的轻质油收率。由于低价值产品产率比较高，因此，提高轻质油收率仍有相当大的空间。

        而现有的渣油催化裂化技术只是重油转化能力较好，现有的催化裂解技术只是丙烯产率最高。因此，采用单一的炼油技术往往顾此失彼，难以得到烃类的碳氢分配最佳化和石油产品最大化。

        因此，石科院针对劣质原料油的特点，对目前催化裂化过程的反应化学进行认真总结和分析，在大量试验工作的基础上，提出了多产轻质油的催化裂化蜡油选择性加氢处理工艺与选择性催化裂化工艺集成技术（IHCC）的构思，其主要思路是对重质原料油不再追求重油单程转化率最高，而是控制催化裂化单程转化率在合理的范围，使得干气和焦炭选择性最佳，降低了焦炭的产率，从而有效降低了二氧化碳的排放；未转化的催化蜡油（即FGO）经加氢处理后，再采取适当的催化裂化技术加工，从而获得高价值产品收率最大化。

        在各参研单位的密切合作下，2013年，清江石化确定了IHCC技术实施方案，完成了工程设计与装置抽头；2014年，完成了12万吨/年催化裂化与2万吨/年FGO加氢装置改造，并进行了石蜡基常压渣油的IHCC工业试验；2015年6至8月份，进行了VRDS加氢重油的IHCC工业试验。期间，攻关组摸索了工业试验催化剂的制备方法，考察了专用催化剂的适应性与选择性、FGO过滤系统对固体颗粒物的拦截效果，确定了联合装置多产汽油、多产液体的最佳操作条件等。

        该技术工业试验取得的成果，对我国石油化工行业应对原油供应的重质化与劣质化、促进有限的重油资源深度和高效转化、增加轻质油品均具有重要意义；同时，该技术还能有效降低碳排放，推进能效倍增计划的实施。

        该项目还开发专用催化剂、催化剂水热预处理工业装置、FGO过滤系统等多项新技术。截至目前，该技术共申请专利162件，已授权112件。其中，申请中国发明专利97件，已授权92件，申请美国等国家和地区的发明专利8项65件，已授权20件。该项目具有自主知识产权，具有很高的推广应用价值。